מתחם המגורים החדשמדובר בתוכנית בנייה שפרסמנו כאן לראשונה באשדוד נט, שמקדמת רשות מקרקעי ישראל בשטח של כ-600 דונם מדרום-מזרח לנמל. התוכנית קיבלה תוקף לפני שבועיים, למרות שורה של התנגדויות שהוגשו על ידי חברת נמל אשדוד, והתאחדות התעשיינים.

הטענות של ברוש:
נשיא התאחדות התעשיינים, שרגא ברוש לכחלון ברוש טוען במכתבו לשר כחלון, כי הפעילות התעשייתית והתחבורתית הענפה בנמל תפגע באיכות החיים של התושבים ותצמצם את פעילות הנמל והתעשייה שבו:

"נשגב מבינתי מדוע ממשלת ישראל, באמצעות הותמ"ל, מתעקשת לייצר חיכוכים עתידיים מיותרים בין האוכלוסייה לבין פעילויות מסחריות ותשתיתיות וותיקות אשר קיימות בשטח הנמל מזה עשרות שנים. זהו אחד משעריה הכלכליים החשובים והגדולים ביותר של ישראל.  ההחלטה על הקמת שכונת המגורים כמוה כהחלטה למנוע יכולת פיתוח המשק הישראלי. כשר האוצר, אני מבקש את התערבותך הדחופה לעצירת התוכנית ההרסנית של פיתוח שכונת מגורים בעורף הנמל".

גורמים בהתאחדות אומרים כי המשך קידומה של התוכנית, והתעלמות מפנייתו של ברוש תוביל להגשת עתירה לבית המשפט ובה תביעה לבלימת התוכנית.

בשבוע שעבר בלם בית המשפט האזורי לענייני עבודה ניסיון של ועד עובדי הנמל לשבות משום שגם הם טענו כי השכונה החדשה תקשה עליהם לתפעל את הנמל.

סכסוך בין הנמלים למנהל מקרקעי ישראל בסוגיית הבעלות על הקרקע

בנוסף להתנגדויות התעשיינים, יש ברקע סכסוך בין חנ"י לרמ"י בסוגיית הבעלות על הקרקע וזכותה של רמ"י לשווק אותה לחברות בניה.
חנ"י גורסת כי מחצית מהשטח, כ־300 דונם, הוא קרקע שהוחכרה לה בהסכם חכירה לדורות רק לפני שלוש שנים. בין היתר התכוונה החברה לשווק קרקע זו ליזמי נדל"ן לצורך פיתוח מתחמים לוגיסטיים, פעילות שתניב לה על פי ההערכות מאות מיליוני שקלים.

מצאתם טעות בכתבה? כתבו לנו