השיבושים בנמל אשדוד: 4 חברות ספנות עוברות לנמל חיפה

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('bccca1b6-af34-4436-8986-8fbf2c456adf','/dyncontent/2024/4/21/1cebc6c2-b3bd-4e6e-9f9a-6a934a51d3d5.jpg',17792,'נמל אייטם כתבה',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('bccca1b6-af34-4436-8986-8fbf2c456adf','/dyncontent/2024/2/21/19022398-7ad1-43fb-980e-4729804bbbee.gif',17526,'הילה אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('bccca1b6-af34-4436-8986-8fbf2c456adf','/dyncontent/2024/3/21/79c4fc7d-daf2-4d30-9381-e64313eaf03f.gif',17653,'די אוון אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15]]);})
להאזנה לתוכן:

הבוקר פורסם בכלכליסט שהשיבושים בעבודה שפוקדים את נמל אשדוד בחודש האחרון מבריחים את הלקוחות לנמל חיפה. ארבע חברות ספנות הודיעו בימים האחרונים שהן מעבירות את ספינותיהן לנמל חיפה מתוך אמונה ששם יזכו לשירות מהיר יותר. החברות הן Cosco, Yang Ming, MSC ו־Evergreen

נמל אשדוד

האם על המעבר מנמל אשדוד לנמל חיפה אחראים שיבושי העובדים? או שזו החלטה של הסוכן המקומי של כל חברה אין תשובה אחידה, אולם בפועל גם בסביבת נמל אשדוד מודים שנטישת הספינות מתרחשת בתקופה שבה חסרות ידיים עובדות בנמל.

עוד טוענים בנמל שחלק מהמטענים כלל לא היו אמורים לעבור דרכם מלכתחילה, ובמענה לפניית "כלכליסט" הוסבר שזו החלטה של סוכן שאולי נוח לו להסביר שיש שיבושי עבודה. מנגד, גם בנמל יודעים לספר שהרוחות לא שקטות, ובימים האחרונים חלק מהמשמרות הסתיימו עם תפוקת עבודה חסרה.

לכתבה המלאה בכלכליסט

 
$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('198d7daf-1b52-452a-8b6c-1f4eff9211ca','/dyncontent/2017/6/1/c41baeb6-e29b-4415-b67b-b3940dd9bdf5.gif',1807,'אייטם אירועים 525-60',525,78,true,18157,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('198d7daf-1b52-452a-8b6c-1f4eff9211ca','/dyncontent/2017/6/5/ddc064ee-648d-4ba4-ad6e-72da51a98ff7.jpg',1808,'אייטם לוח אשדוד נט 525*60',525,78,true,18157,'Image','');},15]]);})
 
x
pikud horef
פיקוד העורף התרעה במרחב אשדוד 271, אשדוד 271, אשדוד 271
פיקוד העורף מזכיר: יש לחכות 10 דקות במרחב המוגן לפני שיוצאים החוצה