ראש העיר לתושבי העיר: "אני מבין ומכיר את הקושי בתקופת העבודות, גם אני כמו כולם חווה זאת"
להאזנה לתוכן:
תגים:
ראש העיר
,
יחיאל לסרי
בעקבות הביקורת הקשה ברשתות החברתיות נגד פרויקט הגל הירוק, הידוע כ-REWAY ראש העיר, בפוסט שהעלה בפייסבוק, מבקש להרגיע את התושבים ולספר להם על הפרויקט. "לטובת עתידנו ועתיד ילדינו" כותב ראש העיר
ראש עיריית אשדוד, ד"ר יחיאל לסרי, מושמץ ללא הרף ברשתות החברתיות מאז התחילו העבודות על פרויקט הגל הירוק באשדוד, והפקקים האיומים שנוצרו בעקבותיהם. תושבי העיר, שלא קיבלו מידע מספיק טרם תחילת העבודות, הופתעו ביום בהיר מסגירת הצירים המרכזיים בעיר לטובת הפרויקט. בעלי עסקים מדווחים על ירידה של עשרות אחוזים בפידיון היומי, תושבים תקועים בפקקים ומאחרים למקומות העבודה, זאת בנוסף להוצאות על דלק ובלאי לרכבים כתוצאה מהעבודות בכבישים המרכזיים.
היום, שלושה חודשים לאחר תחילת העבודות, ראש העיר מעלה פוסט ווידאו על פרויקט הגל הירוק, ומבקש להציג לתושבים על מה בדיוק הפרויקט ומדוע אנו סובלים היום כדי שבעתיד יהיה טוב יותר.
הפוסט של ראש העיר - לא נגענו:
"אשדוד עוברת בשנים האחרונות תהליכי צמיחה חסרי תקדים - פתיחת בית החולים “אסותא” אשדוד בחודש מאי הקרוב, החתימה הצפויה על הסכם המסגרת לתוספת 30,000 יח”ד לעיר ובניית רובעים חדשים, בניית הנמל החדש, קריית הספורט, המרינה וטיילת החוף, הקמת הקריה האקדמית ופארק ההייטק ברובע המיוחד ועוד.
"במקביל להתפתחות העיר, מדינת ישראל חווה משבר חמור בתחום התחבורה. בשנת 2016 לבדה התווספו נטו כ-150,000 מכוניות חדשות לכבישי ישראל, ואשדוד נמצאת במקום הראשון בישראל בתוספת כלי רכב לעיר בעשור האחרון.
"זה אומר שהפקקים הקשים שפוקדים היום את ת״א והערים הגדולות בישראל, יגיעו גם אלינו בטווח של העשור הקרוב. אשדוד אמנם נהנתה לאורך השנים מכבישים רחבים ונוחים, אך בשנים האחרונות, עוד לפני התחלת העבודות על הפרוייקט, חווינו פקקים בינוניים בשעות השיא, ובימי שישי לקח חצי שעה לפחות לחצות את העיר ברכב ממתחם הסטאר סנטר לרובע ט״ו .
"המשמעות עבורי היתה לגלות מנהיגות ולצפות פני עתיד, בניגוד למה שהתרחש בערים אחרות, ולכן קיבלתי החלטה ציבורית לא-פשוטה ואמיצה, להקדים תרופה למכה ולמנוע את משבר התחבורה והפקקים שצפויים היו להגיע אלינו בשנים הקרובות.
"וזה לא רק פקקים, זה גם יותר זיהום אויר, ופגיעה קשה בתושבים שזקוקים לתחבורה ציבורית כמו: בני נוער, קשישים, סטודנטים וחיילים וכל מי שאין לו יכולת כלכלית לרכוש רכב פרטי.
"17 ערים אחרות רצו מאוד לזכות בפרוייקט, עם תקציב עתק שכולו מהמדינה, ורק אשדוד זכתה!
ובעוד שנה וחצי בע״ה, תהיה לנו באשדוד תחבורה ציבורית יעילה, זמינה, בטוחה וזולה, שתגיע לכל פינה בעיר. בנוסף לפיתוח התחבורה, אנו מנצלים את ההזדמנות, להחליף ולשדרג את תשתיות העיר מתחת לכבישים של מים,חשמל, ותקשורת-חלקם בפעם הראשונה מזה 60 שנה, בהשקעה חיצונית של החברות האלה בסך עשרות מליוני שקלים. דוגמא קטנה שחשוב מאוד לתת: ציר הרצל הינו ציר מוביל המים המרכזי של העיר,עם צינורות מים מאסבסט ! שהוחלפו כעת כחלק מפרוייקט התחבורה, בצנרת חדישה מפלדה העומדת בכל התקנים !
"בסוף התהליך, נקבל נתיב תחבורה ציבורית מהיר ויעיל לאורך שדרות הרצל ובגין, בין הרכבת לתחנה המרכזית, למכללה להנדסה, ולמסוף אוטובוסים חדש בצפון העיר. בנוסף, שדרות הרצל ובגין יזכו למתיחת פנים, ייבנו קילומטרים רבים למסלולי אופניים ומסלולי הליכה חדשים ברחבי העיר, ויוכנסו טכנולוגיות חדישות לתחנות האוטובוס ועוד.
"אני מבין ומכיר את הקושי בתקופת העבודות, גם אני כמו כולם חווה זאת. אך עם זאת, צריך לזכור שמדובר בפרוייקט שהוא כולו לטובת עתידנו ועתיד ילדינו.
"כאשר משפצים את הבית, לא נוח בתקופת השיפוצים, ואשדוד היא הבית של כולנו ואנחנו משפצים אותה עכשיו לטובת כולנו, ובסוף נקבל עיר יפה יותר, מודרנית יותר, ומחוברת יותר, שתסב לכולנו גאווה גדולה."
תמונות: צילומי מסך מהסרטון שהעלאה ראש העיר
עקבו בפייסבוק
עקבו באינסטגרם
